スーパーカブ

ホンダ スーパーカブとは？

車体名 スーパーカブ C70
利点や特徴
  • 最高速は80km/hまで確認。
  • 50～55km/h付近が一番気持ちがいい。60キロ巡航も一応可能。
  • 加速はもっさり。スクーターに負ける。キャノピーにも負けるw
  • 燃費は最高61km/l。普通に走っても平均して40～50km/l程。財布に優しい。
  • あまり効かない前輪ブレーキ。後輪ブレーキは良く効く。
  • 常時噛合式3段リターンは楽しい。ツーリングに行けばほとんど3速固定で走れてる。
  • 始動性最高。まだチョーク使ったことありません。真冬に一度だけ使用しました。それでも始動性は相変わらず最高です。
  • ウインドシールドとの併用なら、多少の小雨はへっちゃら。
  • 大型リアキャリアの装着で積載性も申し分無し。積み方によってはフロントキャリア、ベトナムキャリア等にも荷物つめます。
  • 長距離の移動も楽チン。堅すぎず柔らかすぎずのシートが心地よい。
  • 乗車ポジションも窮屈でなく自然な感じで背筋が伸びる。これは体格の個人差があるかもしれません。
  • 以外に明るいヘッドライト。照射範囲もなかなか。
気になるところ
  • 右ハンドルに付いているウインカーの切り替えは多少の慣れが必要。
  • 登坂の最中での再加速がしんどい。
  • サスがあやすぃ。ちょっとスピード出てるときの段差が怖いです。
  • 前輪ブレーキはあまり効かない。噂によると、片手運転を考慮して、効きすぎによる転倒を防ぐためだとか・・・。
平均燃費 ４１km/l程。ツーリングに行かないとだいたいコレくらいの数値。ツーリングに行けば、大概５０km/lは超えます。
最高で61km/lを記録。

見出し入ります

テキストが入ります。テキストが入ります。テキストが入ります。

見出し入ります

テキストが入ります。テキストが入ります。テキストが入ります。

僕が所有しているスーパーカブ７０の紹介ページです。９０ｃｃでもなく、４９ｃｃでもなく、間の次男坊、７０ｃｃを所有しております。スーパーカブ５０よりも馬力があり、スーパーカブ９０よりも燃費がいいかもしれないという淡い期待と、中途半端な排気量のために、価格が安かったという理由もあります。ほとんどそれが購入動機だったりしますが、７０ｃｃがＬＯＶＥなのです。

test

検索

スーパーカブとは？

本田宗一郎の、いや、日本が誇る最高傑作。リッター６０キロは軽い。リッター１００キロも。

水に浸かっても乾かせば走る。当然、台風の中でも走破性は変わらない。
エンジンオイルの代わりに油を入れても走る。水が入っていても走る。というか、オイルが入ってなくても走る。
噂によれば、ビルの７階から落としても走るらしい。当然、一度事故したくらいでは壊れない。３度はいける。

最近のエントリー

ブログ一覧へ
ページの先頭へ